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Fincantieri presenta Britannia, ammiraglia P&O

E’ stata presentata ieri nello stabilimento di Monfalcone Britannia, la più grande nave passeggeri mai costruita da Fincantieri. Commissionata dalla P&O Cruises, l’unità di 144mila tonnellate di stazza lorda è lunga 330 metri e larga 38. Conta 1.837 cabine (75% dotate di balcone) e può ospitare oltre 5.700 persone, compreso l’equipaggio.Britannia è caratterizzata innanzitutto da un nuovo approccio progettuale per il lay-out e le performance d’avanguardia, e perché recepisce tutti i più recenti regolamenti in materia di grandi navi da crociera, tra cui il sistema di sicurezza del “Safe return to port”. Dal 1990 ad oggi Fincantieri ha costruito 68 navi da crociera, altre 16 unità sono in costruzione o di prossima realizzazione negli stabilimenti del gruppo. Alla cerimonia erano presenti Enrico Morando, viceministro dell’Economia e delle Finanze, per l’armatore Micky Arison (Chairman di Carnival Corporation), David Dingle (Executive Chairman di Carnival Corporation) e David Noyes (Ceo di P&O Cruises).

Sviluppo e burocrazia
Per Fincantieri, oltre al presidente Vincenzo Petrone, era presente l’amministratore delegato Giuseppe Bono, che ha colto l’occasione per una riflessione sui problemi legati al lavoro ed alla pubblica amministrazione nella Penisola. “In Italia – ha sottolineato Bono – abbiamo circa venti milioni di occupati di cui quattro milioni solo nella pubblica amministrazione. Per questi ultimi ce ne sono altri quattro milioni che producono carte per loro. Dunque, quelli che producono ricchezza si riducono a dodici milioni”. Per l’ad di Fincantieri la burocrazia in Italia rappresenta “un freno per lo sviluppo”, così come farraginosa è a volte la legislazione. ”Non chiediamo aiuti al governo – ha concluso Bono – ma che vengano rimossi gli ostacoli che impediscono lo sviluppo”.

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